MSC pour l’instant toujours écarté de la gestion de Douala
Après une nouvelle victoire judiciaire le 4 décembre du concessionnaire actuel DIT, Douala international terminal (Bolloré et APMT, groupe Maersk), le terminal à conteneurs de Douala va être exploité sans opérateur à compter du 1er janvier 2020.
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▪ MSC pour l’instant toujours écarté de la gestion de Douala
▪ Après une nouvelle victoire judiciaire le 4 décembre du concessionnaire actuel DIT, Douala international terminal (Bolloré et APMT, groupe Maersk), le terminal à conteneurs de Douala va être exploité sans opérateur à compter du 1er janvier 2020.
▪ https://www.africabusinessplus.com/fr/801279/msc-pour-linstant-toujours-ecarte-de-la-gestion-de-douala/
Il sera directement administré en régie par le Port autonome de Douala (PAD). TIL (Terminal Investment Ltd) reste toujours à la porte.
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