Rachat de NileDutch : Hapag-Lloyd double désormais les asiatiques Cosco et Pil en Afrique de l’Ouest
Le rachat de la compagnie néerlandaise permet en outre à l’allemand Hapag-Lloyd, numéro 5 mondial du conteneur, de se rapprocher (un peu) du trio de tête Maersk-MSC-CMA CGM, qui truste le marché ouest-africain.
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▪ Rachat de NileDutch : Hapag-Lloyd double désormais les asiatiques Cosco et Pil en Afrique de l’Ouest
▪ Le rachat de la compagnie néerlandaise permet en outre à l’allemand Hapag-Lloyd, numéro 5 mondial du conteneur, de se rapprocher (un peu) du trio de tête Maersk-MSC-CMA CGM, qui truste le marché ouest-africain.
▪ https://www.africabusinessplus.com/fr/807354/rachat-de-niledutch-hapag-lloyd-double-desormais-les-asiatiques-cosco-et-pil-en-afrique-de-louest/
Les armateurs indépendants s’effacent progressivement d’Afrique au profit des global carriers. NileDutch suit la lignée du français Delmas, du britannique Otal, tous deux absorbés par CMA CGM, comme du belgo-sud-africain Safmarine, repris par Maersk, et autres spécialistes de la desserte africains. Leurs noms, d’abord maintenus, ont désormais disparu.
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